CHINA EN TIBET KORT - Groepsreis - 16 dagen

Deze 16-daagse reis combineert een bezoek aan de Chinese stad Chengdu met een bezoek aan de hoogtepunten van Tibet. De landschappen die je tijdens deze reis ziet zijn zeer gevarieerd, van grasgroene rijstvelden in Chengdu tot hoge, ruige bergen in Tibet. Mensen die zowel van cultuur als van natuur houden, komen tijdens deze reis aan hun trekken.

In de steden wordt er overnacht in middenklasse hotels. In de overige plaatsen op de route is het comfort van de hotels vaak wat minder. De busreizen worden afgelegd met een privebus, zodat we kunnen stoppen waar we willen.De treinreis naar Lhasa wordt afgelegd in de hardsleeper klasse. Tijdens de treinreis heb je volop kans om met je Chinese en Tibetaanse reisgenoten kennis te maken. Door een binnenlandse vlucht is het reisschema toch niet te overladen. Van elke deelnemer wordt een goede gezondheid en een flexibele houding gevraagd. De China en Tibet-reis is een intensieve reis door een schitterend land voor mensen die tegen een stootje kunnen!

Dag 1: Vertrek Amsterdam/Brussel

Je vliegt naar Chengdu.

Dag 2: Aankomst Chengdu

De reisbegeleider haalt je af van de luchthaven en brengt je naar ons hotel. Chengdu is de hoofdstad van de provincie Sichuan. Het is de dichtst bevolkte en tevens vruchtbaarste provincie van China. Chengdu is in korte tijd veranderd in een moderne stad met enorme wolkenkrabbers en westerse winkelcentra. De stad staat bekend als brokaatstad en hibiscusstad, maar is misschien wel het meest bekend vanwege de vele theehuizen. Deze zijn in alle parken, tempels en langs de rivier de Jin Jiang (Brokaat-rivier) te vinden en makkelijk te bereiken per fiets of openbaar vervoer.

’s Middags zou je naar het Renmin park kunnen gaan, waar je thee kunt drinken in de theetuin. Er staan hier veel grote rotan stoelen en de lokale bevolking zit hier de krant te lezen, te kaarten, mahjongen of breien. Ga zelf ook even heerlijk relaxen in een rotanstoel en laat maar elke keer je kopje bijvullen door de langslopende bedienden. Ondertussen kun je kijken naar het leven van alledag; de spelende kinderen en de roddelende of schakende ouderen. Erg relaxt allemaal.

's Avonds kun je rondsnuffelen op het antiekmarktje in het centrum van Chengdu. Als je geïnteresseerd bent in Chinese opera kun je een voorstelling van de Sichuan-opera bijwonen.

Dag 3: Chengdu

Vrije dag. Vanuit Chengdu zijn verschillende dagtochten mogelijk, bijvoorbeeld naar het dorpje Leshan waar één van de grootste boeddhabeelden ter wereld staat. Deze in de rotsen uitgehouwen boeddha waakt volgens een oude volksspreuk over de rivier, opdat deze niet buiten haar oevers treedt.

Dag 4: Chengdu - Trein naar Lhasa

Sichuan is de thuisprovincie van de reuzenpanda. Je kunt een optionele excursiemaken naar het Panda Breeding Centre aan de rand van de stad, waar je deze fraaie dieren kunt zien. Er leven er naar schatting nog zo'n duizend in het wild. De uitgebreide tentoonstelling in het park geeft je een goed beeld van de voortplanting van deze zeldzame dieren. De laatste jaren is men hier met veel succes bezig met een fokprogramma en worden er regelmatig babypanda’s geboren.

Vandaag heb je nog vrij in Chengdu, totdat je naar het treinstation wordt gebracht voor je (nu al legendarische) treinrit per ‘Hemeltrein’ naar Lhasa.

De heilige stad Lhasa was tot ver in de vorige eeuw een hermetisch gesloten bolwerk. De ondoordringbare bergen van de Himalaya zorgden er lange tijd voor dat het zelfgekozen isolement werd behouden en buitenlandse bezoekers waren niet welkom. Totdat de Chinezen Tibet in 1950 annexeerden. Het land werd door de aanleg van wegen en de luchthaven Gongkar steeds verder ontsloten van de buitenwereld. Alleen een spoorweg naar het ‘Dak van de Wereld’ ontbrak nog. Paul Theroux voorspelde ooit in zijn boek ‘China per trein’ dat de Kunlun bergketen er garant voor zou staan dat de trein naar Lhasa er nooit zou komen en zelfs de beste Zwitserse ingenieurs hielden vol dat het een onmogelijke opgave was een spoorweg door het onherbergzame landschap aan te leggen. Een landschap dat bovendien aardbevingsgevoelig is. Hun ongelijk werd op 3 juli 2006 door China bewezen toen de eerste trein met ongeveer 600 passagiers vanuit Beijing het station van Lhasa binnenrolde. De 1956 km lange Qinghai-Tibet Railway van Xining naar Lhasa werd daarmee een feit.

Decennialang eindigde de spoorlijn in Golmud in de provincie Qinghai. Vanaf Golmud was er slechts een ruim anderhalve dag durende helse busrit naar Lhasa. In 2001 werd een start gemaakt met het 1142 km lange traject naar Lhasa. Ruim 4 jaar lang werkten ongeveer 38.000 spoorwegarbeiders aan dit enorme 4,2 miljard kostende prestigeproject. Eén van de grootste uitdagingen was het aanleggen van spoor over permafrost. De bovenste laag van de permanent bevroren grond smelt in de zomer waardoor de grond drassig wordt. Passerende treinen kunnen bovendien de ondergrond doen smelten door de hitte die ze genereren. Het spoor zou dan onstabiel kunnen worden met verzakking tot gevolg. Chinese ingenieurs bedachten daarom verschillende methoden om de grond bevroren te houden. Grote delen van het traject zijn door betonnen constructies verhoogd zodat de ondergrond koel blijft. Verder zijn er ventilatietunnels in gebruik. Op andere plaatsen worden zelfs palen gebruikt die vloeibare stikstof de grond in leiden om de bodem onder het spoor bevroren te houden.

Zo’n 960 km van de spoorlijn ligt boven de 4000 m hoogte. Het hoogste punt, de Tanggula pas, ligt zelfs op 5072 m, ruim tweehonderd meter hoger dan het Peruaanse spoor in de Andes, het voormalig hoogste spoor ter wereld. En omdat Chinezen prat gaan op records is er zelfs een stationnetje aangelegd: jawel, het hoogste station ter wereld. Op dit niveau dreigt het gevaar van hoogteziekte. Niet voor niets reist er een dokter mee om acute gevallen te behandelen. De trein is voorzien van allerlei technisch hoogstaande snufjes zoals vacuüm spoeltoiletten zodat er niets in het milieu geloosd wordt, UV-straling-werende ramen die niet open kunnen (kan er ook geen troep naar buiten worden gegooid) en een ventilatiesysteem wat zorg draagt voor extra zuurstof. De treinstellen zijn onder druk gezet, net zoals in vliegtuigen, om het verschil in hoogte enigszins te compenseren. Wie ondanks dat alles toch nog licht in het hoofd wordt, kan zich door middel van een zuurstofslangetje tegoed doen aan met zuurstof verrijkte lucht.

Je reist vanaf Chengdu via o.a. Xining en Golmud in de hardsleeper klasse. Aan boord is een restauratiewagon maar je kunt ook net als de vele meereizende Chinezen, instant noedelsoepjes maken en deze luid slurpend verorberen. Grote kans trouwens dat die meegebrachte zak chips open ploft en dat de inkt uit je pen gaat lopen op deze hoogte. Ook voor entertainment wordt gezorgd, de reiziger kan aan boord genieten van o.a. Tibetaanse dansvoorstellingen en karaoke.

Dag 5: Trein naar Lhasa

Dag 6: Aankomst Lhasa

Dag 7: Lhasa

Nog steeds is Lhasa het kloppend hart van Tibet. De verschillende Tibetaanse volkeren bezoeken de stad om voorraden in te slaan, zaken te doen, een schreeuwende karatefilm te bekijken of zelfs de disco te bezoeken. Nieuwsgierige Khampa-mannen die een potje pool-biljart spelen en hun, met prachtige sieraden uitgedoste vrouwen, gaan bij de juwelier op zoek naar nog een stuk turkoois, amber of bloedkoraal. Je ziet de monniken op hun afgetrapte gympies, in een klein klooster waar je samen met de nonnen een kommetje yakboterthee drinkt. Dit alles vind je in Lhasa. Maar Lhasa heeft naast een Tibetaans ook een Chinees centrum vol moderne gebouwen, restaurants en winkels. Ook door dit centrum loopt een oude pelgrimsroute. De contrasten zijn hier groot. Terwijl naast je een winkelier met de gsm even naar Beijing belt, zie je aan de andere kant van de weg prostrerende pelgrims.

Eén van de mooiste plaatsen om met het religieuze Tibetaanse leven kennis te maken is de Barkhor. Het plein, de Jokhang-tempel, de markt en de pelgrimsroute om de tempel zijn allemaal ervaringen die op je netvlies zullen blijven staan. Het pelgrimscircuit is vol winkels, kraampjes en straatverkopers die elk bedenkbaar product verkopen dat een Tibetaan nodig mocht hebben: gebedsvlaggen, bontmutsen, tempelklokken, gebedssnoeren, thanka’s, beelden, schoenen, yakboter en nog veel meer. Vooral ’s morgens en in de namiddag is het zo druk dat je vanzelf met de pelgrims in de goede richting loopt: met de klok mee en om de grote palen vol gebedsvlaggen heen. De Jokhang-tempel is tussen 638 en 647 gebouwd in opdracht van koningin Bhrikuti, de Nepalese vrouw van koning Songtsen Gampo. Deze indrukwekkende tempel is tijdens je verblijf zeker meer dan één bezoek waard. Devote pelgrims, reciterende monniken, de indringende lucht van de yakboter, de enorme boeddhabeelden, de honderden kapellen, de gebedsmolens, de boterlampjes, het lijkt wel of de tijd honderden jaren geleden stil is blijven staan.

Voor de meeste bezienswaardigheden in en om Lhasa geldt dat het niet mogelijk is om deze op eigen gelegenheid te bezoeken. Het is verplicht om in het gezelschap te zijn van een lokale gids. De reisbegeleider zal voor de optionele excursies een lokale gids regelen. De kosten voor de gids zullen, naast de kosten van de excursie, gedeeld worden onder degenen die deelnemen aan de excursie.

Dag 8: Lhasa

Dag 9: Lhasa / Excursie Gandenklooster

De reisbegeleider organiseert vandaag een optionele excursie naar het Gandenklooster. Dit klooster is gesticht in 1409 door Zongkapa en is één van de meest spectaculaire plekken van Tibet. Het ligt op 4500 meter hoogte en 63 kilometer ten oosten van Lhasa. Het Ganden-klooster is de bakermat van de Gelugpa-sekte en is bij het begin van de Culturele Revolutie bijna geheel verwoest. Momenteel wordt het intensief gerestaureerd. In Ganden kun je de drukkerij bezoeken waar Tibetaanse gebedsboeken met de hand gedrukt en verzameld worden. Of je volgt een groep pelgrims en loopt met hen de pelgrimsrondgang (korla), want vooral het uitzicht over de Kyichuvallei en de verafgelegen sneeuwbergen is heel bijzonder.

Dag 10: Lhasa - Yamdrok Tso - Gyanze

Dag 11: Gyanze - Xigaze

Vandaag rijd je door één van de belangrijkste landbouwgebieden van Tibet in ongeveer drie uur naar Xigaze (ook wel geschreven als Shigatse). Onderweg zie je het dagelijkse leven op het platteland en in de kleine dorpjes, afhankelijk van het seizoen zie je het ploegen, planten of oogsten van de gerst. Indien mogelijk breng je een bezoek aan het Shalu klooster dat bekend is door haar Mongools geïnspireerde muurschilderingen en vroeger door de ’vliegende monniken’. Shalu ligt aan het einde van een mooie vallei en ook het dorpje er omheen is erg leuk.

Xigaze ligt op een hoogte van 3900 meter vlakbij de samenvloeiing van de Yarlong Zangbo- en de Nyangchu-rivier. Deze op één na grootste stad van Tibet heeft slechts een klein authentiek gedeelte kunnen behouden. Dit imposante klooster is in 1447 gesticht door Zongkapa’s neef en discipel Gedundrub die tevens de eerste Dalai Lama was. Later werd Tashihunpo de zetel van de Panchen Lama.

Natuurlijk kun je al de pracht en praal binnenin het klooster bekijken, zoals een zesentwintig meter hoge met 300 kilogram goud overgoten Maitreya-boeddha.

Dag 12: Xigaze

Dag 13: Xigaze - Samye

De weg naar Samye gaat verder oostwaarts langs de zuidelijke oever van de Yarlong Zangbo, ook wel de heilige Bhramaputra genoemd. Na ongeveer zes uur rijden ben je bij de veerdienst van de Yarlong-rivier aangekomen. Je laat de bus achter en laadt de dagrugzakken over op de open veerboot. De overige bagage blijft in de bus tot overmorgen op je wachten. Tijdens de tocht tegen de stroom in en tussen de zandbanken door geniet je van het mooie landschap en van onze Tibetaanse medepassagiers. Na ongeveer anderhalf uur bereik je de overkant van de rivier waar je overstapt in de truck, die op je staat te wachten. Al hobbelend bereik je het eerste klooster van Tibet. Je overnacht in een eenvoudig hotel met gedeeld sanitair. 

Dag 14: Samye - Tsedang

Dag 15: Tsedang - Lhasa - Chengdu

Vanuit Lhasa vlieg je terug naar Chengdu, waar je (afhankelijk van de vluchttijd) nog tijd te besteden hebt de stad verder te exploreren. De laatste nacht slaap je in Chengdu.

Dag 16: Vertrek Chengdu - Aankomst Amsterdam/Brussel

In de ochtend vertrek je vroeg naar de luchthaven voor de vlucht naar Amsterdam, waar je later vandaag aankomt.

Het hierboven getoonde vluchtschema is onder voorbehoud van wijzigingen. De meest gebruikte luchtvaartmaatschappij voor deze reis is: KLM.

Voor Belgische reizen:

De Belgische afreizen vertrekken vanuit België, wat doorgaans betekent dat je met een vlucht vanuit Zaventem vertrekt. Indien je via Charles De Gaulle (Parijs) of Schiphol (Amsterdam) vliegt, gebeurt het steeds vaker dat luchtvaartmaatschappijen een gratis treinretourticket voorzien i.p.v. een vlucht. In dat geval reis je dus per trein naar de luchthaven van Charles De Gaulle of Schiphol. In het eerste geval gaat het doorgaans om een TGV-ticket vanuit Brussel-Zuid, in het tweede geval doorgaans om een gewone trein (tweede klasse) met vertrek vanuit om het even welk Belgisch treinstation. Één week voor vertrek ontvang je de definitieve vluchtgegevens.

Zakgeld / Bijkomende kosten
Het door ons geadviseerde zakgeld is een minimum bedrag voor je maaltijden, drankjes, excursies, entreegelden en fooien. Het bedrag dat je uiteindelijk uitgeeft hangt natuurlijk sterk af van je eigen uitgavepatroon, souvenirs zijn mede daarom niet inbegrepen.

Gezamenlijke uitgavenpot
Tijdens je reis kun je regelmatig gezamenlijk deelnemen aan excursies of (niet vantevoren betaalde) maaltijden. Ook zullen er hier en daar gemeenschappelijke fooien betaald worden. Om hiervoor niet elke keer apart te hoeven afrekenen wordt er een Gezamenlijke Uitgavenpot ingesteld. Aan het begin van de reis wordt door de reisbegeleider van iedereen geld ingezameld voor deze pot. Aan het eind van de reis volgt dan de afrekening, waarbij je geld terug kunt krijgen of bij moet betalen. Met deze uitgaven is rekening gehouden bij de hoogte van ons adviesbedrag voor het zakgeld.

De hoogte van deze Gezamenlijke Uitgavenpot voor deze reis bedraagt € 100,-.

Hieronder staat wat bekend was bij het publiceren van deze editie voor reizigers met een Nederlandse of Belgische identiteit. Indien je over een andere nationaliteit beschikt, dien je een eventueel benodigd visum zelf te regelen. Belgische deelnemers onder de 18 jaar dienen in het bezit te zijn van een eigen internationaal paspoort (meer inlichtingen hierover bij je gemeente).

Paspoort
Controleer altijd of je paspoort nog lang genoeg geldig is voordat je vertrekt: het dient nog minimaal 6 maanden geldig te zijn bij het verlaten van China. Een fotokopie van je paspoort is een uitkomst, mocht je dit document onverhoopt verliezen (maak van de foto/naam pagina van het paspoort en van de pagina met het visum een fotokopie en stop deze elders in je bagage).

Visum China
Reizigers die China willen bezoeken, moeten beschikken over een geldig internationaal paspoort dat nog minimaal zes maanden geldig is na terugkomst, en een visum.

Voor Nederlandse reizigers : Het Chinese visum kost 70 euro. Je kunt het visum zelf regelen, of dit uitbesteden aan Koning Aap. In dat laatste geval brengen we naast de consulaire kosten 30 euro bemiddelingskosten per visum in rekening.

Voor Belgische reizigers : Het Chinese visum kost 86,50 euro en is te verkrijgen bij de ambassade van China in Brussel. Als Koning Aap deze aanvraag moet verzorgen, brengen we naast de consulaire kosten 22,50 euro bemiddelingskosten per visum in rekening.

Onderstaand tref je de stappen aan welke je dient te ondernemen bij het laten regelen van je visum door Koning Aap:

• Deelnemers aan onze reizen dienen zelf de benodigde visumformulieren en handleiding te downloaden van hun persoonlijke mijn.koningaap reispagina.

• Vervolgens dien je ZELF de ingevulde visumformulieren, de pasfoto(s) en je paspoort, volgens instructie, aangetekend op te sturen naar het Visumburo. Zij dragen zorg voor de afhandeling van je visum. Je ontvangt je paspoort met visum dan voor vertrek per post terug.

Permit Tibet
Voor Tibet is een permit vereist, deze wordt door ons reeds voor vertrek ter plekke geregeld. Om deze permit tijdig te verkijgen willen wij je dringend verzoeken zes weken voor vertrek direct het China visum aan te vragen volgens onderstaande procedure. Na het terugontvangen van je paspoort met daarin het chinese visum dienen wij per omgaande een kopie van het paspoort alsmede een kopie van het Chinese visum te ontvangen. Deze kopieen hebben we vier weken voor vertrek van je nodig. Je kunt ze bij voorkeur mailen naar: info@koningaap.nl

Mocht je in een later stadium toch besluiten het visum wel of juist niet via Koning Aap te laten regelen, dan brengen we 12,50 euro wijzigingskosten in rekening.

Douaneformaliteiten
Je mag de gebruikelijke hoeveelheid persoonlijke bagage invoeren en per persoon 200 sigaretten of 50 sigaren of 375 gram tabak, twee flessen wijn of een liter sterke drank. Wilde dieren of voorwerpen die ervan zijn gemaakt, zoals slangenleer, ivoor, tijgerbotten, veren of schildpad mogen niet in Nederland of België worden ingevoerd.
Via Schiphol mag je voor € 430 belastingvrij invoeren. Dit bedrag is aan veranderingen onderhevig. Controleer dit eerst via de Schipholinformatiedienst 0900-7244746. Zij brengen hierover een speciale folder uit.
 

Vervoer
Voor de treinreis van Chengdu naar Lhasa worden slaapplaatsen gereserveerd in de hardsleeper-klasse. In de wagon zijn er compartimenten met zes bedden (met beddengoed) boven elkaar en naast elkaar. In de trein bevindt zich meestal een restauratiewagen, waar je kunt lunchen en dineren. Ook worden maaltijddozen rondgebracht in de wagons. De maaltijden op de trein zijn niet bij de prijs van het treinkaartje inbegrepen.

Voor de excursies huren we ter plaatse eigen vervoer of sluiten we ons aan bij een excursie die ter plaatse wordt aangeboden. Dit gebeurt in overleg met de deelnemers van de groep.

De binnenlandse vlucht van Lhasa naar Chengdu wordt uitgevoerd door Chinese luchtvaartmaatschappij die meestal met recent aangekocht materieel vliegen (vnl. Airbus en Boeing). Bij slechte weersomstandigheden lopen de vluchten vaak vertraging op en soms worden de vluchten zonder vooraankondiging afgelast.

De bustrajecten worden afgelegd met een eigen bus. Het voordeel van een eigen bus is dat we dan op ieder moment en op iedere plaats kunnen stoppen om foto's te maken of een lokale versnapering te proberen.

Accommodatie
Tijdens onze reis naar China en Tibet overnacht je in hotels met twee- en driepersoonskamers (vaak een tweepersoonskamer met extra bed), meestal met douche en wc op de kamer. In enkele plaatsen overnacht je in een hotel met gedeeld sanitair. Er zijn geen douches aanwezig maar vaak is de kamer voorzien van een grote kom en een thermosfles warm water zodat je je toch kunt opfrissen. Bij de selectie van onze hotels hebben we met name gelet op de locatie, hygiëne en sfeer. De kwaliteit van de hotels kan per plaats verschillen. Zo is er in de kleine plaatsen op het platteland vaak weinig keuze in hotels, of blijkt een hotel - ondanks tijdig reserveren - toch al vol. We overnachten meestal in het centrum van de plaats waar we verblijven. Houd er rekening mee dat het voor kan komen dat je pas na 12.00 uur kunt inchecken.

Deelnemers die zich individueel inschrijven delen een kamer met een andere deelnemer. We houden er uiteraard rekening mee dat je bij iemand op de kamer komt van hetzelfde geslacht. Het is mogelijk om, daar waar aanwezig, een eenpersoonskamer aan te vragen (niet mogelijk in de trein). Je betaalt dan de daarvoor verschuldigde eenpersoonskamertoeslag en geeft dit op bij boeking.

Al onze groepsreizen worden ter plekke uitgevoerd door Nederlandstalige (of in het geval van onze reizen in Zuidelijk-Afrika Afrikaanssprekende) reisbegeleiders. Koning Aap stelt hoge eisen aan de reisbegeleiding; een reis staat of valt er immers mee. Belangrijke criteria bij het selecteren van onze reisbegeleiders zijn: (uiteraard) ruime reiservaring, ervaring in het omgaan met groepen en – bij voorkeur – actieve kennis van een lokale taal. Speciale trainingen bereiden de reisbegeleiders verder voor op wat de deelnemers van hen verwachten. Onze medewerkers leren waar de Koning Aap reisformule voor staat. Ze worden niet alleen vanuit ons kantoor geïnstrueerd, maar volgen elders een meerdaagse cursus waar ze veel (soms lastige) praktijkgevallen krijgen voorgeschoteld. Een prima mogelijkheid om essentiële ervaring uit te wisselen. Op sommige bestemmingen worden lokale Nederlands sprekende reisbegeleiders ingezet door onze lokale agenten. Ook deze reisbegeleiders worden ter plaatse door het agentschap getraind. Het functioneren van onze reisbegeleiders evalueren we na iedere reis aan de hand van door deelnemers ingevulde evaluatieformulieren. Zo hebben wij te allen tijde zicht op hoe onze mensen in het veld opereren!

De primaire taak van onze reisbegeleiding is toezien op een goede logistiek van de reis (vervoer en accommodatie). Ook waakt de reisbegeleiding over het verloop van het programma en over de aandacht die elk onderdeel krijgt. De reisbegeleider organiseert ter plekke een scala aan facultatieve excursies. Daarnaast fungeert hij of zij natuurlijk als centrale vraagbaak. Onze medewerkers kunnen veel vertellen over het land en de plaatselijke gewoonten.

Natuurlijk heeft een reisbegeleider ook niet alles in de hand. Soms is er sprake van overmacht: door overstromingen of aardverschuivingen is de weg versperd, de overheid heeft de treinkaartjes geconfisceerd of het hotel heeft de kamers al weggegeven. Bij dit soort tegenslagen zal de reisbegeleider op zoek gaan naar een alternatief. Ondanks alle voorbereidingen en inspanningen van de reisbegeleider kan het gebeuren dat de reis toch niet geheel naar je verwachting verloopt. De reisbegeleider hoort dit dan graag van je, zodat er ter plekke naar een oplossing gezocht kan worden.

Je reisbegeleider verwacht aan het einde een fooi, als zij/hij het werk goed heeft gedaan. Koning Aap betaalt de reisbegeleiders een loon dat op gelijke hoogte ligt met dat van de meeste avontuurlijke reisorganisaties. Onze richtlijn voor de fooi is € 1,- per reiziger per dag.

Tot slot kun je altijd bij de reisbegeleider terecht als er problemen zijn. Realiseer je wel: een reisbegeleider is geen wandelende encyclopedie. Het is altijd verstandig om een goed reishandboek mee te nemen.

Steeds meer mensen reizen en steeds vaker zijn de effecten van toerisme lokaal voelbaar. Koning Aap probeert het duurzame karakter van onze reizen zoveel mogelijk te bevorderen en de negatieve effecten terug te dringen. We doen dit bijvoorbeeld door tijdens onze reizen zoveel mogelijk gebruik te maken van kleinschalige accommodatie en lokale eetgelegenheden die in handen zijn van de plaatselijke bevolking. Dit komt de economie ter plaatse ten goede. Daarnaast maken we met onze agenten afspraken over beloning en arbeidsvoorwaarden van de mensen die lokaal voor ons werken. We verwachten dat onze klanten zich tijdens de reis respectvol gedragen ten aanzien van mens en natuur.

Als deel van het internationale reisconcern Kuoni heeft Koning Aap een milieubeleidsverklaring opgesteld en is een aktieprogramma samengesteld om de genomen stappen op de ingeslagen weg te evalueren en te vebeteren. Hierin verklaart Koning Aap onder andere dat geen reisprodukten worden aangeboden en geen activiteiten zullen worden ondernomen die mensen, dieren en planten, natuur en cultuur op maatschappelijk onaanvaardbare wijze benadelen, beschadigen of verstoren. Hiervoor is speciaal een bij onze organisatie opgeleide milieucoördinator actief.

Koning Aap biedt de deelnemers aan haar reizen de mogelijkheid om een annulerings- en reisverzekering af te sluiten bij de verzekeringsmaatschappij Mondial Assistance België, 's werelds beste reisverzekeraar. Koning Aap heeft met Mondial Assistance (het vroegere Elvia) zeer goede ervaringen: zij hebben voor ons een pakket van verzekeringen samengesteld dat aansluit bij het karakter van onze reizen, beschikken over een eigen alarmcentrale die bij eventuele calamiteiten snel en vakkundig optreedt, en handelen uiterst correct en in korte tijd eventuele schadeclaims af. Zoals in onze reisvoorwaarden vermeld staat, stellen we het afsluiten van een reisverzekering verplicht en raden we het afsluiten van een annuleringsverzekering sterk aan. Als aanvulling tot wat in de brochure vermeld staat, is het bovenop een verzekering voor medische, S.O.S.- en repatriëringskosten verplicht om ook een bagageverzekering af te sluiten. Onze Selection-verzekering via Mondial Assistance dekt al deze onderdelen. Hoewel het niet verplicht is om de verzekeringen bij Koning Aap af te sluiten, raden we dit wel aan. Omdat we goed op de hoogte zijn van de af te leggen reisroutes en ter plaatse beschikken over de medewerking van lokale agenten, zijn eventuele problemen immers makkelijker op te lossen wanneer de verzekering via Koning Aap is afgesloten. Wanneer een reis onverhoopt niet door mocht gaan, wordt de kost van de afgesloten Selection-verzekering geheel terugbetaald. Bijkomend voordeel: Als u na boeking uw ontslag zou krijgen én u heeft een Mondial-annuleringsverzekering afgesloten, dan kunt u uw reis annuleren tot twee weken voor vertrek.

Koning Aap kan volgende verzekeringen voor je afsluiten bij Mondial Assistance. Als je hier gebruik van wilt maken, kun je dat op het boekingsformulier aangeven.

Avontuurlijke excursies
Met nadruk willen we er op wijzen dat reizigers die tijdens hun reis deel willen nemen aan avontuurlijke excursies (zoals raften, duiken, snorkelen, (bamboe)vlotvaren, kanoën, (water)skiën, (wind)surfen, parasailing, deltavliegen, parachutespringen, ballonvaren, bungee jumpen, canopy tour, canyoning, speleologie, mountain trekking, tokkelen, sandboarden, mountain biking, downhill biking en snowboarden) dit voor eigen risico doen en dat we hen dringend aanraden vooraf te controleren of hun reisverzekering deze activiteiten dekt. In de polis van Mondial Assistance die je via Koning Aap Reizen kan boeken zijn al deze sporten verzekerd voor bijstand. Gemotoriseerde sporten (Jetski, quadriding ed) zijn enkel verzekerd voor bijstand in de polis exclusive selection. Voor de dekking van kapitaaluitkering bij ongeval zijn wel een aantal van de vermelde sporten uitgesloten. Meer info hierover op aanvraag.

Handige Links
Stekkers over de hele wereld. Klik hier voor meer info
Waar kan ik pinnen met een Cirruslogo? Klik hier voor meer info
Ik heb een andere nationaliteit dan de Nederlandse of Belgische. Heb ik een visum nodig voor mijn reisbestemming? Klik hier voor meer info
Reisadviezen van het Ministerie van Buitenlandse Zaken zijn op het openbare deel van www.diplomatie.be onder ‘Info per land’ te vinden. Klik hier voor meer info.
 

We raden je aan om goed voorbereid op reis te gaan, lees daarom voldoende over je reisbestemming en vraag goed na welke vaccinaties en andere medicatie je nodig hebt. Hieronder volgen nog een paar belangrijke zaken.

Prijsgarantie
Wij garanderen dat we onze prijzen tussentijds niet verhogen als gevolg van valutaschommelingen. Veranderingen in de kosten van bijvoorbeeld de luchthavenbelastingen, de visa, de kosten van vliegtickets, brandstofheffingen en BTW op reizen, worden wel doorberekend.

Persoonsgegevens
Zorg dat je je persoons- en paspoortgegevens (als geslacht, geboortedatum, voornamen en achternaam zoals vermeld in je internationale reispaspoort) correct invult, aangezien deze uiteraard nodig zijn voor het inboeken van je vluchten, eventuele treintickets of accommodatie. Check na ontvangst van je (digitale) boekingsbevestiging of deze gegevens correct staan vermeld. Je bent zelf verantwoordelijk voor het verstrekken van correcte gegevens. Met onjuiste gegevens loop je het risico niet toegelaten te worden op een vlucht of buitenlandse luchthaven.

Klachten
Hoewel wij veel aandacht besteden aan het goed uitvoeren van onze reizen is het mogelijk dat een deelnemer aanmerkingen heeft over de uitvoering van de reis. Om te bewerkstelligen dat deze aanmerkingen direct tijdens de reis naar tevredenheid opgelost kunnen worden, is de deelnemer verplicht de aanmerkingen per omgaande schriftelijk aan de reisbegeleiding mee te delen. Klachten die niet tijdens de reis schriftelijk aan de reisbegeleiding zijn meegedeeld, zullen door ons na afloop van de reis niet in behandeling worden genomen.

Aantal deelnemers
Mocht het gepubliceerde minimum aantal deelnemers niet gehaald worden, dan hebben wij de mogelijkheid om deze reis schriftelijk of mondeling te annuleren. Ook het uiteindelijk niet verkrijgen van de benodigde vliegtickets, kan leiden tot het annuleren van de reis. Wij verplichten ons dit uiterlijk drie weken voor vertrek aan de deelnemers mee te delen.

Avontuur.nu
Koning Aap maakt deel uit van Avontuur.nu, een groep avontuurlijke reisorganisaties die weer vallen onder de Kuoni Travel Group. Zij werken op diverse manieren samen om te zorgen dat de reiziger zo veel mogelijk waar krijgt voor zijn geld. Achter de schermen wordt er samengewerkt op het gebied van inkoop en afhandeling en voor de reiziger betekent het dat we de kans vergroten dat de reizen doorgang vinden doordat we belangstellenden naar elkaar kunnen doorverwijzen. In het enkele geval dat een reis wordt geannuleerd, gaan we eerst kijken of we de reiziger vrijblijvend kunnen onderbrengen bij een van de andere reisorganisaties van Avontuur.nu (zoals Koning Aap Nederland en Shoestring).

Boek niet te laat
Wacht met het boeken van een reis niet te lang, omdat we een maand voor een reis vertrekt (en in sommige gevallen eerder) onze vliegtuigstoelen moeten retourneren aan de desbetreffende luchtvaartmaatschappij. Daarna zijn de stoelen ‘op aanvraag’. Bovendien kan laat boeken afwijkende vluchtschema’s met bijbehorende vluchttoeslagen, extra transfers en eenpersoonskamertoeslagen met zich meebrengen.

Te Gast In
Een deel van de achtergrondinformatie over je reisbestemming is in deze uitgebreide reisbeschrijving door Informatie Verre Reizen, de uitgever van ‘Te Gast In’, met de grootste zorg samengesteld. Indien deze echter onjuistheden blijkt te bevatten aanvaardt IVR geen enkele aansprakelijkheid voor de gevolgen van foutieve en/of gewijzigde informatie.

Laatste Nieuws
In de uitgebreide reisbeschrijving vind je de meest actuele informatie over onze reizen zoals bekend op 15 november 2010. In de loop van het jaar kunnen echter veranderingen optreden waardoor mogelijk het dag-tot-dag-programma of het vluchtschema aangepast dient te worden. Uiteraard zoeken we dan altijd naar een zo goed mogelijk alternatief. Al deze veranderingen worden, zodra bekend, vermeld op onze website bij de betreffende reis onder 'Laatste Nieuws'. Indien de inhoud van de uitgebreide reisbeschrijving afwijkt van de informatie in onze algemene brochure, is de beschrijving in de uitgebreide reisbeschrijving bindend.

Nieuwsbrief
Maandelijks verschijnt een gratis Nieuwsbrief, met daarin aandacht voor verschillende aspecten van onze reizen, zoals festivals, extra reisdata en informatie over tropische ziektes. Je kunt er boeiende reisverhalen van reizigers of reisbegeleiders lezen of deelnemen aan een fotowedstrijd. Wil je je abonneren op onze Nieuwsbrief, dan kan dat via de homepagina van onze website www.koningaap.be.

Verlenging van de reis
Mocht je je reis willen verlengen, dan kun je dit aangeven op je boekingsformulier. Voor het wijzigen van de terugvlucht brengen we standaard € 75 per persoon in rekening. Bij de verlenging van je reis kun je te maken hebben met extra kosten, zoals meerkosten voor de vlucht (door bijvoorbeeld een andere luchtvaartmaatschappij of boekingsklasse), het regelen van eigen transfer, extra hotelnachten etc. Wij nemen (na ontvangst van je boekingsformulier) zo spoedig mogelijk contact met je op om de prijs met je te bespreken. Pas nadat je hiermee akkoord bent gegaan, wordt je boeking definitief. Als je besluit om een reis te verlengen met een door Koning Aap aangeboden arrangement, betaal je geen wijzigingskosten.

Vlaamse Solidariteit Reisgelden
Koning Aap is aangesloten bij de VSR. Alle in dit programma gepubliceerde reizen, met uitzondering van vluchten per lijndienst die geen onderdeel uitmaken van een pakketreis, vallen onder de garantie van de SGR. De SGR-garantie houdt in dat de consument ervan verzekerd is zijn vooruitbetaalde reisgeld terug te krijgen, als de wederpartij door financieel onvermogen de overeengekomen tegenprestatie niet kan nakomen. Voor zover de overeenkomst mede het vervoer omvat en de plaats van bestemming reeds is bereikt, wordt zorggedragen voor de terugreis.

VVR(O) en Reisvoorwaarden
Koning Aap is aangesloten bij de Vereniging Vlaamse Reisbureaus/Reisorganisatoren. Deze vereniging hanteert strenge normen voor het lidmaatschap en bevordert de kwaliteit van de reizen en van de informatie daarover. De reizen in onze reisgids worden aangeboden onder het beding dat de VVR(O)-reisvoorwaarden van toepassing zijn op alle aanbiedingen in onze reisgids.

Tenslotte
Onze rondreizen gaan door landen waar het klimaat en andere factoren kunnen zorgen voor problemen. Dit kan betekenen dat we soms moeten afwijken van het bovenstaande programma. Tussentijdse aanpassingen van dienstregelingen en prijzen van de luchtvaartmaatschappijen kunnen eveneens leiden tot gewijzigde vluchtdagen en reissommen. We doen ons uiterste best om eventuele veranderingen zo snel mogelijk door te geven en de gevolgen ervan zo beperkt mogelijk te houden, maar we zijn niet verantwoordelijk voor factoren die buiten onze macht liggen. Je kunt op onze website kijken voor eventuele wijzigingen. Onze uitgebreide reisvoorwaarden zijn afgedrukt in onze brochure en staan ook op onze internetsite: www.koningaap.be.

Bezoekadres Koning Aap
Koningin Elisabethlaan 45
9000 Gent

Email: info@koningaap.be

Telefoon
09-2341311

In geval van uiterste nood - 24 uur bereikbaar
Tel: +32 (0)497-468848

Fax
09-3715255

Openingstijden
Ons kantoor is geopend op de volgende tijden:
Maandag t/m vrijdag van 09-13 en 14-17 uur
Op dinsdag van 09-20 uur (januari tot juni)

Afspraak met een landenspecialist
Wil je een afspraak maken met één van onze landenspecialisten, bel dan van tevoren voor een afspraak, zodat je er zeker van bent dat je de juiste persoon te spreken krijgt.